四座位轎跑車之所以受歡迎，皆因高性能操控和舒適車廂集於一身，令車主享受疾走快感之餘，亦可同時多載幾位朋友同
遊。奧迪（Audi）S5 Sportback 3.0 TFSI quattro便是當中的佼佼者，包括駕駛者在內，讓全車四名乘客一同感受333bhp的凌厲威力。
四座位轎跑車身價動輒逾百萬元，相比之下，$826,014的S5 Sportback就較易上車。它比主流的四門轎跑車細一點，但同
四座位轎跑車身價動輒逾百萬元，相比之下，$826,014的S5 Sportback就較易上車。它比主流的四門轎跑車細一點，但同
樣擁有跑化流線外形，由A柱到C柱，再到揭背式車尾，弧線一氣呵成，至於車身多組刻畫分明的骨線，更添力量感。車頭用
上新一代的家族式網格鬼面罩，配合扁長的頭燈組，共譜硬朗形象。
前排爭住坐車廂方面，前排是電動控制的跑化座椅，高桶式設計為腰間提供十足承托力，疾走時效果更為明顯，有效穩固
坐姿，而且真皮軚環裝備了加減波撥片，讓車主靈活控制波檔升降，提升駕駛樂趣，至於中控台就備有MMI系統，行車資訊
透過屏幕一目了然。後排也用上獨立座位布局，寬度自然比三座位鬆動得多，不過受限於C柱大幅下斜的關係，頭頂空間難免受到限制。
S Tronic中段發勁S5 Sportback內藏3.0公升TFSI引擎，馬力和扭力分別高達333bhp和44.9kgm，配合quattro恒式四
S Tronic中段發勁S5 Sportback內藏3.0公升TFSI引擎，馬力和扭力分別高達333bhp和44.9kgm，配合quattro恒式四
驅和S Tronic雙離合器七速波箱，焉會不快呢？受惠於強大扭力，起步感覺很有勁，繼續加油之下，S Tronic波箱也愈行愈
爽，中段開始已可感受到強悍的加速力，在車身重心較低及quattro系統協調下，高速攻彎依然穩定，若以加減波控制適合波段，就更得心應手。
SPEC車型：四座位轎跑車
SPEC車型：四座位轎跑車
引擎：V6 TFSI
容積：2,995c.c.
最大馬力：333bhp/5,500-7,000rpm
最大扭力：44.9kgm/2,900-5,300rpm
驅動：前置引擎、quattro四輪驅動
傳動：S Tronic
懸掛：（前/後）多連桿
制動：（前/後）通風碟
綜合耗油量：9.7L/100km
極速：250km/h
0-100km/h：5.4秒
售價：$826,014
揭背式車尾設計，比起主流的四門四座位轎跑更見年輕化。
高速行駛時，受惠於車身重心低，感覺依然穩陣。
天窗不算大，開揚程度只屬中規中矩。 
全車用上雙色跑化座椅，承托力十足，又有撞色效果。 
後排採用獨立設計，中間還有收摺式手枕。 
備有三種操控模式（Comfort、Auto及Dynamic）選擇，以滿足車主不同時候的駕駛需要。 
3.0 TFSI可爆出333bhp馬力，威力直逼超跑級數。 
善用(車太)環加減波，疾走時換檔更得心應手。
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