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長腿索模[78P]

Wo 男人志 - 侯宇涵[9P]

世上首部旋轉炮塔坦克FT-17

類型 輕型坦克
原產國  法國

生產歷史
研發者 Rodolphe Ernst-Metzmaier
研發日期 1917年
生產商 雷諾
衍生型 37毫米短管火炮型、機槍型、FT-75 BS、 通信指揮車、FT-17 修改版 31、M1917、菲亞特3000坦克

基本規格
總重 6.5噸
全長 {5.00米
寬度 1.74米
全高 2014米
操作人數 2 (炮手和駕駛員)

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裝甲厚度、類型 22毫米
主要武器 37毫米短管火炮 或8毫米霍奇基斯M1914機槍
發動機 雷諾4-cyl（汽油）
輸出功率 29千瓦
推重比 4410瓦/噸
變速系統 滑動
懸掛系統 垂直彈簧
最大行程 65千米
最大速度 7千米/時

喜馬拉雅冰川不退反增 全球暖化結論再受質疑

去年，雖然聯合國政府間氣候變化專門委員會主席帕喬裏承認，報告中的説法其實有誤

，但他仍然認為，全球暖化正「快速」融化冰川，令北印度面臨洪水威脅。

但由美國加州大學及德國波茨坦大學進行的新研究發現，喜馬拉雅山西北部喀喇昆侖山脈有半數冰川其

實正在推進，而全球暖化並非決定冰川是否消失的決定性因素。

學者布克哈根、舍勒和斯特雷克，研究了阿富汗與巴基斯坦接壤邊境的興都庫什山和不丹之間的285條冰川，範圍覆蓋了6個區域。他們在《自然─地球科學》雜誌發表的報告發現，冰川是推進還是退卻，其實主要由散落在冰川表面的石和泥等碎片的多寡而定，而非氣候變化的總體本質而定。被高山圍繞和散落碎片厚度超過2釐米的冰川，都可以避免融化。

布滿了碎片的冰川，在高低不平的喜馬拉雅山中部很常見，但在擁有較平坦地形的青藏高原，冰川的退卻率則較高。反觀喀喇昆侖地區，超過50%已觀察的冰川，都沒有融化跡象，有些更在不斷推進。

Pagani的新車Huayra曝光

新車最大的特點來自全新的鷗翼車門，如此級別的超跑的確需要一個足夠個性的車門。內飾部分，新車的豪華程度得到了提升。動力方面，根據之前的報道，新車將搭載AMG專門為Pagani打造的V12發動機，最大功率預計將達到700馬力之多，峰值扭矩在1000N·m左右。